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2019款三菱帕杰罗V87报价促销三门版战神
2019-08-06 04:11    来源: 未知      点击:

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  三菱帕杰罗拥有悠久的历史,第一代帕杰罗诞生于1982年,如果探究帕杰罗的渊源,可以追溯到上世纪50年代,那时候他叫做三菱吉普, 1982年5月,第一代帕杰罗横空出世。1992年,第二代帕杰罗正式上市。很多人熟悉帕杰罗也是从第二代车型开始,常说的V31、V33型号正是出自第二代车型。 第二代车型最大的变化就是首次装配了SUPER SELECT4WD超选四驱系统,

  1999年,第三代帕杰罗登场。 第三代帕杰罗也是国内车迷最为熟悉的一代,我们所说的V73/V77就是这一代车型。第三代帕杰罗完成了硬派越野车到兼顾越野与舒适的豪华SUV的转变。

  第四代帕杰罗于2006年上市。相比于之前的变化,这一次换代改变并没有那么大。第四代帕杰罗配备了改进型Super-Select4WD四驱系统和ASTC牵引力控制系统,同时还配备了中央差速锁,顶配车型还提供了单独的后桥差速锁控制开关,越野性能更加强悍。

  帕杰罗装载有‘第2代超选4轮驱动4WD II(SS4II)’。新系统将以往的机械式进化为电动切换式,操作感觉进一步提高。此外,前后的驱动力分配从前、后比约3:7向5:5转变,根据实际情况进行自动调整,从而实现了车辆转弯时的稳定。26次出战巴黎-达喀尔拉力赛,12次夺冠,7届连冠,三菱公司用自己的实力让三菱帕杰罗成为众人皆知的战神。自1982年第一代帕杰罗诞生以来,其出色的越野性能受到了广泛人群的欢迎。

  第四代帕杰罗已经服役超过10年,期间也经历过多次改款,但主要都是针对外观细节以及配置方面。经历4代车型发展,在30多年的岁月里,帕杰罗的销量超过了300万辆,帕杰罗销往全世界170个以上的国家。从纯硬派越野车到中大型豪华SUV的进化过程中,帕杰罗一路走的并不平坦。

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